КОСМИЧЕСКИЙ КОРАБЛЬ ТЕСЛА
На существующих ракетах лететь на Марс придется семь месяцев. Это - долгое время. Для эффективной колонизации Марса требуется быстрый и выгодный полет. Требуются новые технические средства доставки. Их можно создать, используя открытие Николы Тесла, которое называется: "Теория динамической гравитации". На ее базе, сказал Тесла, можно создать эфиродвигатель, который обеспечит скорость полета - 500 км/сек.
Согласно расчетам, 3-х местному космическому кораблю Тесла требуется энергия, мощностью - 19 МВт. БТГ, вырабатывающий такую энергию, может состоять из "пускового устройства" на 600 Вт и трех блоков умножения энергии (на 80, 60 и 6).
Космический корабль Тесла без перегрузок сможет за трое суток долетать до Марса (меньше суток корабль будет лететь равноускоряясь с ускорением "g", около суток будет лететь со скоростью 500 км/сек и меньше суток - с замедлением "g", чтобы плавно подойти к Марсу).
Заметим, на основе "Теории динамической гравитации" можно создать защитное поле вокруг корабля, которое ему позволит на высокой скорости преодолевать пояс из астероидов, сдвигая мелкие астероиды с курса.
Можно создать БТГ большой мощности, поскольку энергия эфира неисчерпаема. Этой энергией может питаться космолет больших размеров. Технологии Тесла позволяют создать космический корабль типа НЛО. Такой корабль сможет зависать на месте, лететь с небывалой скоростью, при движении мгновенно поворачивать под прямым углом. Это будет космический корабль нового типа.
Для интереса скажем, что скорость космического корабля Тесла будет примерно соответствовать скорости неизвестных космических аппаратов, которые астрономы наблюдали у Луны и Солнца. Интересно, кто в них летает?
Космический корабль Тесла будет содержать генератор энергии (БТГ) и эфиродвигатель. См. БТГ Тесла, "Динамическая гравитация", КОСМОС Тесла.
Техническое задание на разработку космолета Тесла |
|
|---|
1. Цель и назначение
1.1. Цель - создание космического корабля (в дальнейшем - космолета Тесла), который при движении использует энергию пространства.
1.2. Первичное применение космолета - КОММЕРЧЕСКИЕ ПОЛЕТЫ ВОКРУГ ЗЕМЛИ
2. Тактико-технические характеристики
2.1. Вместимость космолета - 3 человека. Максимальная скорость перемещения - 500 км/сек (по Тесла).
2.2. Перемещение в пространстве будет осуществлять эфиродвигатель, который, на основе Теории динамической гравитации, отталкивается от упругих напряжений эфира, которые сам формирует. КПД эфиродвигателя - 50%. Масса - до 1 тонны.
2.3. Эфиродвигатель должен запитываться от бестопливного генератора энергии (БТГ-1). Рассчитаем необходимую силу тяги. Итак, масса 3-х местного космолета Тесла составляет:
- 9,3 тонны (7 тонн - корабль и экипаж, 2,3 тонны - БТГ и эфиродвигатель);
- для подъема 1 кг массы изделия с земли в космос требуется тяга, мощностью - (0,4 ... 1) кВт. Для осуществления подъма космолета массой 9,3 тонны требуется БТГ-1, мощностью:
(9300 кг /1кг х 1кВт) / 0,5 = 18 600 кВт = 19 МВт;
- в качестве пускового источника энергии используем аккумулятор, мощностью 600 Вт;
- определим коэффициенты умножения блоков мощности БТГ-1:
660 Вт х 80 х 60 х 6 = 19 МВт.
2.4. Для обеспечения быстрого полета требуется система автоматической навигации по звездам и планетам (с базой данных). Автоматическую новигацию должна осуществлять система искусственного интеллекта (ИИ). (Быстрое движение в пространстве требует создание новых технологий управления).
2.5. При полете нужно осуществлять защиту корпуса космолета от столкновений с малыми космическими объектами. Для отклонения метеоритов и космического мусора необходимо разработать систему защитного поля, путем генерации упругой энергетической оболочки эфира вокруг корпуса (с возрастающим градиентом упругости в сторону его обшивки). При приближения метеорита к обшивке энергия метеорита будет отталиваться защитным полем.
2.6. Для уклонения корабля от столкновений с большими небесными телами, требуется время, чтобы изменить вектор его движения. Для этого необходимо использовать радарную установку с разрешением, с дальностью обзора - 7 тыс. км. Сигнал радара, обнаружив по курсу преграду, должен автоматически изменить вектор движения корабля, изменив силу его поперечной тяги в нужном направлении. Радары такого класса имеются. Изменением вектора движения должен управлять ИИ.
2.7. Система защитного поля питается от бестопливного генератора энергии БТГ-2. Расчет требуемой мощности для БТГ-2 определяется уровнем упругости защитного поля.
2.8. БТГ-1 и БТГ-2 массой 1,3 тонны должны напрямую брать энергию из эфира. Коммутатор мощности должен обеспечивать возможность перераспределять силу потоков энергии от БТГ-1 к БТГ-2 и наоборот, усиливая летные или защитные функции корабля.
3. Конструкция космолета
3.1. Дискообразная форма корабля обеспечивает удобство его полета в атмосфере. Главный дизайнер Ferrari представил вид такого космолета (рис.1), подробнее см. auto.vercity.ru
рис. 1
3.2. Верхняя часть корпуса корабля изготавливается из углепластика, армированного углеродными нитями. При изготовлении корпуса может быть использована технология принтера.
3.3. Передняя и нижняя части корпуса, для обеспечения работы систем БТГ и защитного поля, должны быть покрыты металлическими листами и теплозащитными плитками. Жесткость конструкции космолета должна обепечиваться деталями из титана.
3.4. В конструкции БТГ Тесла используется медь и серебро.
4. Испытания
4.1. После изготовления космолета Тесла требуется провести его летные испытания. Необходимо убедиться в надежности конструкции и безопасности полета, получить летные лицензии и сертификаты, согласовать радиотелеметрическую поддержку космолета с землей.
4.2. Промежуточные испытания космолета -это полет к МКС.
5. Информация о космодроме
5.1. Космолету Тесла не требуется космодром (не нужен стартовый стол, фермы поддержки, трубопроводы для подачи топлива и т.д.). Для взлета/посадки достаточно футбольного поля, аэродром или наличие открытой площадки 50х50 метров.
5.2. Космодром должен иметь пункт радиотехнической связи для синхронизации времени взлета/посадки космолета.
6. Управление космическим движением
6.1. При использовании "роя" космолетов в околоземном пространстве для синхронизации полетов необходимо ратифицировать соглашение: "Управление движением космических средств: эшелоны Э1 (высота - 400 км), Э2 (высота - 402 км) и т.д. до Э51 (высота - 500 км)".
7. Экологическая экспертиза
7.1. Проверить, что космолет Тесла не оставляет углеродный след при движении.
***
В освоении Луны присутствует вялый военный интерес. Луна - мертвый спутник с хорошим обзором земли. У Роскосмоса есть опыт в решении глобальных космических задач. России может создать Российскую космическую станцию (РКС) с группой причалов / научным центром / отелем на 20 мест / центром релаксации и физкультуры.
Орбита РКС должна автоматически поддерживаться установкой БТГ. На РКС должна быть создана искусственная гравитация, чтобы человек на станции не испытывал отрицательных факторов от невесомости.
Для защиты от встречных метеоритов и космического мусора, РКС должна иметь поле и экраны защиты, состоящие из нескольких ступеней.
Заметим, что используя РКС, можно вести работы по промышленному захвату астероидов. Требуется научиться детектировать астероиды, содержащие ценные материалы. Обеспечив доставку астероидов на Землю, организовав космическую промышленность. Для транспортировки астероидов нужно использовать роботов (аватаров) с ИИ (искусственным интеллектом). Эти технологии будут необходимы и для обеспечения полетов на Марс. Рядом с РКС будут собирать тягачи-космолеты и оснащать их оборудованием.
Колонизация Марса!
60 лет назад СССР первым открыл дверь в космос. Полет Юрия Гагарина человечество не забудет никогда! Однако, до его полета, Сергей Павлович Королев разрабатывал технологию полета людей на Марс! Не удивительно, что следующий этап развития Российской космонавтики - колонизация Марса! Марс - "живая" планета, Марс - не Луна! С освоением Марса начнется новая эпоха человечества. Средняя температура на поверхности Марса - минус 60°С, однако, на экваторе может подниматься до +20°С.
При освоении Марса нужно решить 4-е задачи: защитить людей от марсианской пыли, защитить от солнечного излучения (радиации), создать систему обеспечения свежим воздухом, создать систему генерации чистой воды. Эти задачи можно решать уже сегодня (рис. 2).
рис. 2. Колонизация Марса (Wikipedia).
Россия может выступить в роли интегратора международного проекта: "Освоение Марса!"
Требуется составить график НИОКР по разработке и изготовлению быстрых космолетов Тесла, создать дуплексные скоростные цифровые линии связи с Марсом. На Марс нужно одновременно отправить 3 международных космических корабля с экипажами. Одновременно должно быть отправлено несколько космических грузовиков с оборудованием. Марс должен стать местом, на котором должна идти непрерывная работа по его освоению. После создания быстрых космолетов Тесла, время нахождения первых астронавтов на Марсе составит меньше года. Радиация от Звезд и Солнца за этот период не сможет сильно нарушить их здоровье.
Нужно определить специализацию и программу для астронавтов, сроки отлета и возвращения экипажей на землю. Прилетев на Марс, нужно пробурить скважины для определения его структуры, наличия полезных ископаемых, воды. Настроить робототехнические машины, которые будут дальше самостоятельно (в том числе по радиокомандам с Земли) строить на Марсе жилье для будущих колонистов. Нужно доставить на Марс "проходческие щиты" для строительства Марс-метрополитена. Энергию для выполнения этих работ следует использовать от АЭС и БТГ. Эти устройства астонавты должны развернуть на Марсе при первом посещении.
Контроль за проведением работ на земле для Марса и расходованием средств следует вести с помощью цифровых технологий. Каждый месяц должны создаваться видеоотчеты проводимых работ, сниматься видео текущих результов создания техники с отображением дат. Каждый месяц должны давать интервью ответственные руководители работ по направлениям, должны записываться мнения работников, экспертов и технических контроллеров. Руководители всех рангов, связанных с организацией полета на Марс, должны каждый месяц делать видеоинтервью, подробно рассказывая о подготовке полета и расходовании средств. Эти видео нужно выставлять в интернет. Весь мир должен иметь возможность следить за подготовкой интернациональной миссии.
Человечество не заселило Марс, поскольку не имеет быстрых космолетов. Для глобальной колонизации Марса нужно изготовить большие космолеты Тесла. Они могут стать основным видом космического транспорта в Солнечной системе.
Создание космолета Тесла на 3 человека - первый этап по созданию мощного Солнечного космического флота.
Создав космолет Тесла, Россия с группой дружественных стран сможет начать глобальную колонизацию Марса.
Заметим, что финансового потока от проката космолета Тесла будет достаточно для начала развертывания работ по созданию больших космолетов (вместимость каждого - 500 человек). Нет сомнений, что к созданию больших космолетов Тесла подключатся инвесторы всех стран. Это интересное и многообещающее дело. Сйчас, чтобы не прогореть, крупные инвесторы скупают землю, как надежное средство против финансовой нестабильности. Поэтому, присвоить "лакомые участки" Марса - освоить космический Клондайк захотят многие. Площадь Марса и территория суши земли примерно одинаковы. Такого же размера на Марсе есть ресурсы. Поэтому, арендовать или покупать участки на Марсе будет выгодно.
Дизайнеры Abiboo Studio вместе с командой The Sustainable Offworld Network изобразили, как человечество начнет покорять Марс (рис. 3).
рис. 3. Начало жизни людей на Марсе
На Марсе человек сможет жить и работать, добывать и обрабатывать полезные ископаемые, развивать робототехническую промышленность, строить укрытия для марсианских городских поселений, парков, лесов и озер, создавая удобную инфроструктуру для жизни и отдыха людей. По Марсу можно будет бродить так, как мы сейчас гуляем по тайге. Марс станет родным домом для миллиона людей. Это будет еще один, другой мир для человечества!
Что нужно человеку для полного счастья? Пляж и Солнце! Укрытые искусственные озера и водопады построить на Марсе не так сложно. Главное - отыскать воду. При создании такой инфраструктуры люди смогут долго жить и работать на Марсе. Если полет на Марс будет занимать всего несколько дней, то для специалистов такой полет станет приятной командировкой.
Понятно, что всю работу при низкой температуре на Марсе будут выполнят робототехнические устройства, машинороботы и т.д. Вот где будет нужно развивать искусственный интеллект. Поэтому, Марс станет раем для специалистов IT и др.
Известны проекты, осуществление которых позволит постепенно приблизить экологию Марса к экологии Земли. Без мощных БТГ здесь не обойтись. БТГ на Марсе можно расположить квадратно-гнездовым способом, поставить сотни гигаватных БТГ Тесла. Такая энергосистема будет децентрализована и надежна. Избыток энергии от БТГ позволит начать преобразование атмосферы Марса. (Известно, что марсианская пыль, осаждаясь на солнечных батареях марсоходов, препятствует эффективной выработки электроэнергии. БТГ, установленные под радиопрозрачными укрытиями, будут свободны от этого). Поселение на Марсе станет обладать огромным количеством "дармовой" энергии! Марс будет электрофицирован, роботизирован и экологичен.
В космосе богатства - целые планеты! Не за горами время, когда страны начнут разворачивать работы по созданию больших космических кораблей Тесла. Начнется космическая гонка по завоевыванию экопланет Галактики. Высшие силы заложили в геном человека миссию по освоению и преобразованию окружающего пространства. Используя технологии Тесла, человек начнет превращаться в человека Галактического. Это его миссия! Одновременно будет осуществляться рост самоосознания Вселенной.
|
